Нередко возникает ситуация, когда один из пальцев, который держит скобу колодок тормозного суппорта, не выкручивается. От частого нагрева и присутствия воды резьба ржавеет и в итоге резьбовая часть пальца остается в суппорте, а сам палец на ключе. Так же бывает, от чрезмерной перетяжки пальца срывается резьба в суппорте. В той и другой ситуации требуется ремонт. Первым делом нужно высверлить оставшуюся часть пальца из суппорта затем на месте старого отверстия М9!! (странная резьба) нарезать более часто встречающуюся М10. суппорт желательно снять. Далее следует изготовить палец по приложенному чертежу. Он изготавливается из винта с внутренним шестигранным углублением и из стальной заготовки Ст35. Далее собираем все в обратном порядке и ездим. Резьбовую часть желательно сдобрить графитовой смазкой.
Чертеж в формате компас V9
